新款捷尼赛思GV70售29.3万起, 标配8气囊+304马力, 算冷门好车?

2024-11-04 08:24:20 1,377次浏览

  

来自韩国的豪华品牌捷尼赛思,自从来到国内市场后,好像一直都没进入主流之选阵营,就连捷豹、凯迪拉克这些二线豪华品牌,都能肆意在捷尼赛思面前秀销量。但也有不少人表示,捷尼赛思家族是冷门好车,从设计、用料到驾乘感受,都不缺出彩的地方。

赶巧,在10月23日,中期改款的捷尼赛思GV70迎来上市,咱们不妨就来看看,这台车算不算一台冷门好车。据悉,新款捷尼赛思GV70共有3款配置车型可选,官方指导价为29.30-39.00万元。同时,新车提供运动套件可选,选装价为13000元。

就价格而言,新款捷尼赛思GV70是有一定官降,但如今的车市,BBA都在“垮价”,Q5L终端价格已经和新款捷尼赛思GV70重叠。但很明显,比起奥迪Q5L,大部分国人并不会买捷尼赛思GV70的账。个人也认为,新款捷尼赛思GV70在指导价基础上,还有不少下探空间。

再说回产品层面,新款捷尼赛思GV70外观延续了老款设计风格,调性偏“老钱风”和复古调性,优雅范儿诠释得很不错。带运动套件的新款捷尼赛思GV70,则会多一些运动化和年轻范儿。尺寸的话,新款捷尼赛思GV70长宽高分别为4715/1910/1645mm,轴距为2875mm。

另外,捷尼赛思GV70辨识度极高的前后灯组,点亮后的视觉效果相当不错,契合外观流线型设计和大量镀铬亮条装饰,豪华调性和设计感,并不逊色同级BBA产品。

视线来到车内,新款捷尼赛思GV70已经换上了27英寸双联屏,但内饰调性依然和外观一样,将主旋律放在了复古老钱风,像新车巧妙的双色搭配,包括各种皮革材质包裹、金属面板装饰,都比较突出豪华感。

配置的话,新款捷尼赛思GV70的安全配置很亮眼,因为它将8气囊和智能主动安全预警,都给到了标配;包括L2级辅助驾驶、自适应远近光等,也是标配。

此外,像全车无钥匙进入、前/后排多层隔音玻璃、方向盘电动调节/加热、前排电动调节/加热/记忆等舒适配置,在新款捷尼赛思GV70这里,同样以标配形式给到。

如果上到旗舰版,新款捷尼赛思GV70还将增配HUD抬头显示、真皮座椅、16扬声器B&O音响、前排座椅通风、后排座椅加热等配置。不得不说,在配置诚意这块,捷尼赛思还是比较不错的。但从国人比较看重的后排空间来看,比起“全员加长”的Q5L、X3L和GLC,新款捷尼赛思GV70的后排空间,就有些不给力了。

最后,咱们再来看看新款捷尼赛思GV70的行驶系统。底盘方面,新车提供后驱、四驱版可选,悬架结构均为前麦弗逊+后多连杆,其调校风格偏舒适,底盘细腻感做得可圈可点。动力方面,新款捷尼赛思GV70标配2.5T发动机+8AT变速箱,发动机最大马力304Ps、最大扭矩422N·m,其在市区、高速路段加速表现都不错。

编辑点评:

新款捷尼赛思GV70产品亮点并不少,尤其对喜欢复古调性、追求冷门车的消费者来说,这台车都不缺吸引力,也算得上一台冷门好车。但是,大部分消费者买车都偏理性,而捷尼赛思国内门店稀少、维修成本较高,销量已不具备下降空间等明显确定,一定是持币待购的消费者不能忽视的。所以,对于新款捷尼赛思GV70是否推荐购买,个人评价是:喜欢的不需要旁人推荐,推荐你买的切记考虑再三。

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    2024-11-04 08:24:20 来源:全球旅报

    来自韩国的豪华品牌捷尼赛思,自从来到国内市场后,好像一直都没进入主流之选阵营,就连捷豹、凯迪拉克这些二线豪华品牌,都能肆意在捷尼赛思面前秀销量。但也有不少人表示,捷尼赛思家族是冷门好车,从设计、用料到驾乘感受,都不缺出彩的地方。

    赶巧,在10月23日,中期改款的捷尼赛思GV70迎来上市,咱们不妨就来看看,这台车算不算一台冷门好车。据悉,新款捷尼赛思GV70共有3款配置车型可选,官方指导价为29.30-39.00万元。同时,新车提供运动套件可选,选装价为13000元。

    就价格而言,新款捷尼赛思GV70是有一定官降,但如今的车市,BBA都在“垮价”,Q5L终端价格已经和新款捷尼赛思GV70重叠。但很明显,比起奥迪Q5L,大部分国人并不会买捷尼赛思GV70的账。个人也认为,新款捷尼赛思GV70在指导价基础上,还有不少下探空间。

    再说回产品层面,新款捷尼赛思GV70外观延续了老款设计风格,调性偏“老钱风”和复古调性,优雅范儿诠释得很不错。带运动套件的新款捷尼赛思GV70,则会多一些运动化和年轻范儿。尺寸的话,新款捷尼赛思GV70长宽高分别为4715/1910/1645mm,轴距为2875mm。

    另外,捷尼赛思GV70辨识度极高的前后灯组,点亮后的视觉效果相当不错,契合外观流线型设计和大量镀铬亮条装饰,豪华调性和设计感,并不逊色同级BBA产品。

    视线来到车内,新款捷尼赛思GV70已经换上了27英寸双联屏,但内饰调性依然和外观一样,将主旋律放在了复古老钱风,像新车巧妙的双色搭配,包括各种皮革材质包裹、金属面板装饰,都比较突出豪华感。

    配置的话,新款捷尼赛思GV70的安全配置很亮眼,因为它将8气囊和智能主动安全预警,都给到了标配;包括L2级辅助驾驶、自适应远近光等,也是标配。

    此外,像全车无钥匙进入、前/后排多层隔音玻璃、方向盘电动调节/加热、前排电动调节/加热/记忆等舒适配置,在新款捷尼赛思GV70这里,同样以标配形式给到。

    如果上到旗舰版,新款捷尼赛思GV70还将增配HUD抬头显示、真皮座椅、16扬声器B&O音响、前排座椅通风、后排座椅加热等配置。不得不说,在配置诚意这块,捷尼赛思还是比较不错的。但从国人比较看重的后排空间来看,比起“全员加长”的Q5L、X3L和GLC,新款捷尼赛思GV70的后排空间,就有些不给力了。

    最后,咱们再来看看新款捷尼赛思GV70的行驶系统。底盘方面,新车提供后驱、四驱版可选,悬架结构均为前麦弗逊+后多连杆,其调校风格偏舒适,底盘细腻感做得可圈可点。动力方面,新款捷尼赛思GV70标配2.5T发动机+8AT变速箱,发动机最大马力304Ps、最大扭矩422N·m,其在市区、高速路段加速表现都不错。

    编辑点评:

    新款捷尼赛思GV70产品亮点并不少,尤其对喜欢复古调性、追求冷门车的消费者来说,这台车都不缺吸引力,也算得上一台冷门好车。但是,大部分消费者买车都偏理性,而捷尼赛思国内门店稀少、维修成本较高,销量已不具备下降空间等明显确定,一定是持币待购的消费者不能忽视的。所以,对于新款捷尼赛思GV70是否推荐购买,个人评价是:喜欢的不需要旁人推荐,推荐你买的切记考虑再三。