天籁官降到12万, 10万落地标致508L, 合资B级车比秦L还便宜了?

网易科技 2024-11-06 09:38:21
这一波合资B级车疯狂暴降,那叫一个刺激!前两天湖北那边的车市直接炸锅了,天籁、标致508L这些平常高高在上的B级车,现在直接杀到了A级车价位,这不得不让苏哥我好好给大家掰扯掰扯。记得去年的时候,苏哥跟朋友聊天还说:“想买个B级车,20万预算差不多。”结果现在倒好,标致508L补贴后11.97万,天籁最低价14万,这价格都快赶上秦PLUSDM-i了,这谁能想到?苏哥先给大家说说这波降价有多猛。标致508L现在优惠4万,天籁全系优惠4万,这可不是玩笑。要知道这可都是实打实的B级车,长度都奔着5米去了,这价格别说跟BBA比了,现在连自主品牌都快比不过了。说到标致508L,苏哥我先给它点个赞。这车的外观是真的帅,前脸那个狮子爪日行灯造型,晚上开出去那叫一个拉风。车身线条也是相当犀利,完全不输BBA。内饰更是有意思,i-Cockpit驾驶舱设计独树一帜,那个小方向盘和高置仪表盘的搭配,开起来感觉就是不一样。动力方面搭载1.8T发动机,马力211匹,够用得很。最主要是这车隔音做工真不错,高速上噪音控制得挺好,开着舒服。再说说天籁,这可是日系B级车的老将了。外观上虽然没有508L那么激进,但胜在大气沉稳。最近这波降价后性价比直接拉满,14万就能把这个大家伙开回家,简直不要太香。天籁的优势在于空间够大,座椅舒适度高,后排坐着特别舒服。2.0L的自然吸气发动机虽然马力没508L大,但胜在耐用,维修保养也便宜。如果你是个性化需求比较强的老铁,喜欢与众不同,那508L绝对是个不错的选择。独特的外观设计加上科技感满满的内饰,开出去回头率杠杠的。要是更注重可靠性和实用性,那天籁是个稳妥的选择。日系车的质量和保值率摆在那里,而且4S店服务网络比标致要密集得多。不过老铁们要记住,现在买车一定要货比三家。别看官方指导价降了不少,到了4S店还得好好砍价。现在是个买车的好时机,但也别着急,多看多对比,找到最适合自己的才是王道。最后苏哥我想问问老铁们,看完这波降价信息,你是不是也有点心动了?要是预算在15万以内,你会选择这两款中的哪一个呢?欢迎在评论区跟苏哥聊聊!声明:本文中信息来源于网络,不保证完全正确无误,仅供参考。

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  • 天籁官降到12万, 10万落地标致508L, 合资B级车比秦L还便宜了?

    2024-11-06 09:38:21 来源:网易科技

    这一波合资B级车疯狂暴降,那叫一个刺激!

    前两天湖北那边的车市直接炸锅了,天籁、标致508L这些平常高高在上的B级车,现在直接杀到了A级车价位,这不得不让苏哥我好好给大家掰扯掰扯。

    记得去年的时候,苏哥跟朋友聊天还说:“想买个B级车,20万预算差不多。”结果现在倒好,标致508L补贴后11.97万,天籁最低价14万,这价格都快赶上秦PLUSDM-i了,这谁能想到?

    苏哥先给大家说说这波降价有多猛。标致508L现在优惠4万,天籁全系优惠4万,这可不是玩笑。

    要知道这可都是实打实的B级车,长度都奔着5米去了,这价格别说跟BBA比了,现在连自主品牌都快比不过了。

    说到标致508L,苏哥我先给它点个赞。

    这车的外观是真的帅,前脸那个狮子爪日行灯造型,晚上开出去那叫一个拉风。

    车身线条也是相当犀利,完全不输BBA。

    内饰更是有意思,i-Cockpit驾驶舱设计独树一帜,那个小方向盘和高置仪表盘的搭配,开起来感觉就是不一样。

    动力方面搭载1.8T发动机,马力211匹,够用得很。最主要是这车隔音做工真不错,高速上噪音控制得挺好,开着舒服。

    再说说天籁,这可是日系B级车的老将了。外观上虽然没有508L那么激进,但胜在大气沉稳。最近这波降价后性价比直接拉满,14万就能把这个大家伙开回家,简直不要太香。

    天籁的优势在于空间够大,座椅舒适度高,后排坐着特别舒服。2.0L的自然吸气发动机虽然马力没508L大,但胜在耐用,维修保养也便宜。

    如果你是个性化需求比较强的老铁,喜欢与众不同,那508L绝对是个不错的选择。独特的外观设计加上科技感满满的内饰,开出去回头率杠杠的。

    要是更注重可靠性和实用性,那天籁是个稳妥的选择。日系车的质量和保值率摆在那里,而且4S店服务网络比标致要密集得多。

    不过老铁们要记住,现在买车一定要货比三家。别看官方指导价降了不少,到了4S店还得好好砍价。现在是个买车的好时机,但也别着急,多看多对比,找到最适合自己的才是王道。

    最后苏哥我想问问老铁们,看完这波降价信息,你是不是也有点心动了?要是预算在15万以内,你会选择这两款中的哪一个呢?欢迎在评论区跟苏哥聊聊!

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